Jauno apkures sezonu varam gaidīt mierīgi – dabasgāzes rezerves Latvijā ir pietiekamas. Tā paziņoja dabasgāzes uzglabāšanas sistēmas operators, AS "Conexus Baltic Grid". Kā tad šobrīd izskatās Inčukalna pazemes gāzes krātuvē, vairāk stāsta TV kanāla 360 raidījums “360 ZIŅneši”.
Inčukalna gāzes krātuve teju piepildīta, un šogad iedzīvotājiem nebūtu jāsatraucas par to, ka dabasgāze apkures sezonā varētu pietrūkt. Inčukalna pazemes gāzes krātuves vadītājs Mārtiņš Makars stāsta: "Jā, es varu apstiprināt, ka iedzīvotāji šogad var būt droši, un gāze ir iesūknēta pietiekošā apmērā gāzes krātuvē. Piepildījums ir aptuveni 75% no maksimāli iespējamām 23 teravatstundām."
Pašlaik Inčukalna pazemes gāzes krātuvē noglabāta dabasgāze 18,6 teravatstundu apmērā. Salīdzinājumam – Latvijas kopējais gada dabasgāzes patēriņš ir apmēram 9 teravatstundas, kas nozīmē, ka krātuvē atrodas divas reizes vairāk resursu, nekā nepieciešams pašmāju vajadzībām.
Turklāt vienotā dabasgāzes pārvades un uzglabāšanas sistēmas operatora "Conexus" vadība ir pārliecināta, ka apgādes situācija ziemai ir vērtējama kā droša.
"Mūsu krātuve ir ļoti liela, salīdzinot ar mūsu patēriņu. Līdz ar to tas, kas ir pašlaik, ir pilnīgi pietiekams, lai nodrošinātu visus klientus gan Latvijā, gan arī kaimiņvalstīs visu ziemu,"
komentē Uldis Bariss, AS "Conexus Baltic Grid" valdes priekšsēdētājs.
Vienlaikus Bariss skaidroja, ka "Conexus" gāzes cenu iedzīvotāju rēķinos neietekmē. Uzņēmuma pamatnodarbošanās ir iepirkto krājumu uzglabāšana ziemai. Viņš arī informē, ka pašreiz visa pazemes gāzes krātuves jauda ir rezervēta, un iesūknēšanas darbi vēl turpināsies līdz oktobrim. Vienlaikus, ja būs tāda nepieciešamība, papildus dabasgāze varēs tik iesūknēta arī ziemā. Šogad dabasgāze Inčukalnā pamatā iesūknēta no termināļiem Somijā un Lietuvā. Krievija starp piegādātājiem neesot.
VIDEO:
Aptauja
Cik lielu ietekmi saules enerģija atstās uz globālo enerģijas tirgu nākamajos 20 gados?
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-8.9 °C





































































































































































































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)

















































