Raidījuma "Bez Tabu" rīcībā nonākuši "Rīgas satiksmes" iekšējie noteikumi, kas paredz izmaiņas alkohola kontroles kārtībā sabiedriskā transporta vadītājiem. Tajos noteikts, ka vadītāji netiks atlaisti, ja pirms reisa izelpā konstatēts līdz 0,5 promilēm alkohola.
Līdz šim pieļaujamais slieksnis bija zemāks — ja bija vairāk par 0,2 promilēm darba dienas sākumā, draudēja atlaišana. Kāds uzņēmuma darbinieks raidījumam paudis bažas, ka prasību mīkstināšana notikusi šoferu trūkuma dēļ, un vaicā, vai tik atbildīgā amatā pieļaujams nodarbināt cilvēkus ar alkohola problēmām.
Gan narkoloģe Ilze Maksima, gan Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) eksperti izmaiņas vērtē kritiski. "Stāsts ir par vēstījumu — tas ir nepareizs," norāda CSDD pārstāvis Oskars Irbītis.
"Rīgas satiksmē" apstiprina, ka noteikumi mainīti, taču uzsver — ikvienam vadītājam pirms darba joprojām jāveic alkohola pārbaude, un, konstatējot pat nelielu alkohola klātbūtni, pie darba viņš netiek pielaists.
Uzņēmumā skaidro, ka izmaiņas ieviestas, lai nodrošinātu vienlīdzīgu attieksmi pret visiem darbiniekiem. Iepriekš, piemēram, kontrolieriem pieļaujamais slieksnis bija līdz 0,5 promilēm, kamēr vadītājiem — 0,2.
"Ja šodien atnāk trolejbusa vadītājs ar 0,4 promilēm, viņš nekavējoties tiek atstādināts," saka uzņēmuma juridiskās daļas vadītājs Jānis Gailītis. Ja gada laikā pārkāpums atkārtojas, darba attiecības tiek izbeigtas. Pēc uzņēmuma teiktā, atlaišanas kārtība nav mainīta — darbinieku atbrīvo, ja gada laikā divreiz konstatēts reibums.
Pēdējo trīs gadu laikā "Rīgas satiksmē" atlaisti 23 šoferi, kuriem izelpā konstatētas vairāk nekā 0,2 promiles.
Plašāk skatieties 10. februāra "Bez Tabu" sižetā.
Aptauja
Par kādu saturu LASI.LV būtu gatavs maksāt?
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-9 °C






















































































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)



































































































































































