Kā ziņo mediji, pamatīga krīze piemeklējusi Latvijas Nacionālo arhīvu. Novecojusī siltumapgādes sistēma nespēj sasildīt arhīva telpas Rīgā, Bezdelīgu ielā.
Klientu apkalpošanas telpās ir tikai 16 grādu, bet glabātavās temperatūra ir vēl zemāka, vēstīja Latvijas Televīzija. Latvijas Nacionālā arhīva direktore Māra Sprūdža pirmdien intervijā LTV teica: "Problēma joprojām ir glabātavās, kur ir ļoti auksts, un, ja darbiniekam jāiet uz glabātavu, tad viņam ir jāsaģērbjas un jāsagatavojas šim darbam." Valsts darba inspekcija pārbaudē konstatējusi, ka darba vietās temperatūra ar visiem papildu sildītājiem telpās bija būtiski zem Ministru kabineta noteikumos noteiktajiem 19 grādiem.
Nacionālajā arhīvā glabājas dokumenti par valsts dibināšanu, pastāvēšanu un valstiskuma atjaunošanu. Uz arhīvu nāk cilvēki, kuriem jāsakārto sava dzīve, lai pierādītu īpašuma tiesības vai nostrādātos darba gadus pensijas saņemšanai. Atšķirībā no darbiniekiem dokumenti šādā vēsā temperatūrā jūtoties labi, skaidrojusi arhīva direktore. Sliktāk būtu, ja tos pārvietotu strauji uz siltām telpām. Nedienas ar siltumapgādi sākušās decembra beigās, kad visi darbinieki strādājuši attālināti un visās arhīva ēkās pazemināta temperatūra, lai mazāk maksātu par apkuri. "Diemžēl šīs ēkas vecā pieredzējusī sistēma nespēja atgūties pēc šīs temperatūras samazināšanās," stāstījusi Sprūdža. Arhīva direktore atzina – ātrs risinājums diez vai būs. Jāremontē pirms 45 gadiem būvētais siltummezgls. Lai nomainītu atsevišķus elementus un atjaunotu silta gaisa plūsmu, vajadzīgi vismaz 100 000 eiro. Atbildīgā Kultūras ministrija par situāciju Nacionālajā arhīvā ir informēta. Ministrija vērsīšoties valdībā ar lūgumu pēc līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem.
Kā atgādina LTV, arhīva ēkas Bezdelīgu un Slokas ielā bija iekļautas siltināšanas un energoefektivitātes projektā. Ministrija bija atradusi 22 miljonus eiro šim mērķim. 2024. gadā "Valsts nekustamie īpašumi" sākuši izpēti, taču pēc tam informēts, ka ar šādiem līdzekļiem nepietiek un beigās no projekta atteicās.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-11.7 °C









































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)


















































































































































































































