Ar mazuta kravu pielādētā Krievijas tā sauktās ēnu flotes tankkuģa "Koala" daļējā nogrimšana Ļeņingradas apgabala Ustjlugas ostā aktualizējusi jautājumu, kas Baltijas jūras reģiona valstis tāpat uztrauc jau labu laiku – proti, kuģi, kurus Krievija izmanto Rietumu sankciju apiešanai, parasti atrodas sliktā tehniskā stāvoklī. 

To kustība nosacīti šaurajā un seklajā Baltijas jūrā rada augstus naftas produktu noplūdes un tātad ekoloģiskas katastrofas riskus.

Avārija Ustjlugā

Zem Antigvas un Barbudas karoga kuģojošais "Koala" ar 130 tūkstošiem tonnu naftas produktu kravā, no kuriem 111 tūkstoši tonnu ir mazuts, Krievijas naftas ostā Ustjlugā avarēja 9. februārī tūlīt pēc tam, kad posās doties reisā. 

Notikušā apstākļi ir neskaidri, taču zināms, ka, kuģim iedarbinot galveno dzinēju, noticis viens vai vairāki sprādzieni. "Koalas" mašīntelpa un korpuss izrādījās bojāti, un tankkuģis daļēji nogrima turpat pie piestātnes.