Eiropas Savienības Migrācijas un patvēruma pakts ir kļuvis par vienu no asāk diskutētajiem jautājumiem Eiropā, jo dalībvalstīm nācies pieņemt politiski sarežģītus lēmumus par savu iesaisti migrācijas sloga mazināšanā.
Kamēr, piemēram, Polija kategoriski atteikusies uzņemt migrantus, arī Latvijai bija jāizšķiras, kādu ceļu iet.
Migrācijas pakts paredz trīs solidaritātes iespējas: uzņemt patvēruma meklētājus savā valstī, maksāt finansiālu ieguldījumu valstīm ar augstu migrācijas spiedienu vai sniegt alternatīvu atbalstu – nosūtot personālu, ekspertus vai tehnisko aprīkojumu. Iekšlietu ministrija Saeimas komisijas sēdē šovakar apstiprināja, ka Latvija ir izvēlējusies tieši trešo variantu – alternatīvos atbalsta pasākumus.
Iekšlietu ministrija 360TV Ziņām skaidro, ka atteikšanās gan no migrantu uzņemšanas, gan no alternatīvā atbalsta nozīmētu būtiskas finansiālas sekas. Par katru neuzņemto patvēruma meklētāju Latvijai būtu jāmaksā vairāki desmiti tūkstoši eiro, un kopējā summa varētu sasniegt gandrīz divus miljonus eiro. Iekšlietu ministrijas valsts sekretārs Dimitrijs Trofimovs norādīja, ka šāds maksājums būtu jāveic 2027. gadā par 2026. gadu.
Vienlaikus ministrijā uzsver – Latvija ir skaidri paudusi savu nostāju, un neviens nevar piespiest valsti mainīt izvēlēto ceļu un uzņemt migrantus pret tās gribu. Tomēr pilnībā izslēgt finansiālus riskus nevar. Eiropas Komisija vēlāk vērtēs, vai Latvijas sniegtais alternatīvais atbalsts bijis pietiekams un kvalitatīvs. Ja Komisija secinās, ka tas neatbilst vienošanās apjomam, tai būs tiesības šo ieguldījumu pārrēķināt arī naudas izteiksmē, 360TV Ziņām skaidroja Trofimovs.
Ja Latvija būtu piekritusi piedalīties migrantu pārdalē, jau šogad valstij būtu jāuzņem nepilns simts patvēruma meklētāju.
VIDEO:
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-6.8 °C














![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)







































































































































































































































