2026. gads daļai autovadītāju sācies ar bažām, jo no 1. janvāra spēkā stājušās stingrākas prasības automobiļiem ar dīzeļdzinēju. Ja iepriekšējā gadā, kad tika uzsākti jaunā tipa cieto daļiņu (kvēpu) mērījumi, īpašniekiem defektu novēršanai tika dots vesels gads, tad tagad saudzēšanas periods ir beidzies. Turpmāk, konstatējot pārmērīgu izmešu daudzumu izplūdes gāzēs, auto īpašniekam būs tikai viens mēnesis, lai sakārtotu dzinēja izplūdes sistēmu un atkārtoti izietu tehnisko apskati, vēsta 360TV Ziņas.
Pagājušā gada pieredze tehniskās apskates stacijās liecina, ka jauno pārbaudi neiztur vidēji katrs desmitais automobilis. Lai gan cieto daļiņu koncentrācijas pārsniegšana nav ierindojusies populārāko defektu augšgalā, tā tomēr skar ievērojamu daļu autoparka. Daudzi šoferi atzīst, ka ziņa par stingrāku kontroli likusi rūpīgāk sekot līdzi auto tehniskajam stāvoklim, īpaši pievēršot uzmanību kvēpu filtru (DPF) funkcionalitātei.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Tehniskās apskates uzraudzības daļas vadītājs Ainārs Āboliņš uzsver, ka jaunie mērījumi nav nekas neizpildāms. Viņa vērtējumā situācija nav kritiska, un lielākā daļa automašīnu, kas tiek uzturētas atbilstošā tehniskā kārtībā, pārbaudi iziet bez problēmām. Galvenās grūtības rodas tiem transportlīdzekļiem, kuriem izplūdes sistēmas ir tikušas nelikumīgi modificētas vai kuru dzinēji ir nolietoti.
Papildus jaunajiem noteikumiem autovadītāji aicināti izmantot jauno infrastruktūru, lai izvairītos no rindām. Novērojumi liecina, ka jaunajā tehniskās apskates stacijā Rīgā, Latgales ielā, pat dienas vidū transportlīdzekļu plūsma ir neliela. Tas ļauj būtiski ietaupīt laiku salīdzinājumā ar citām stacijām, kurās vēsturiski veidojas lielākas rindas, īpaši mēneša pirmajās un pēdējās dienās.
VIDEO:
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-6.8 °C











![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)









































































































































































































































