1756. gada 27. janvārī. Pirms 270 gadiem Zalcburgā, Zalcburgas arhibīskapa valstiņā, kas mūsdienās ir daļa Austrijas, galma muzikanta un kapelmeistara ģimenē piedzima Volfgangs Amadejs Mocarts (1756–1791) – vairāk nekā 800 dažādu žanru skaņdarbu autors –, ja ne pats ievērojamākais, tad noteikti viens no ievērojamākajiem komponistiem Rietumu kultūras vēsturē.
Jaunais Volfgangs savā mūžā nekad neapmeklēja ne mūzikas, ne cita veida skolu – visu izglītību viņam sniedza ambiciozais tēvs. Viņš saskatīja dēlā talantu un agri sāka no zēna veidot brīnumbērnu, no kura izrādīšanas Eiropas koncerttūrēs labums tika visai ģimenei. Mocarts patiešām arī bija brīnumbērns ar fenomenālu muzikālo dzirdi un improvizācijas spējām. Savā īsajā nepilnu 36 gadu mūžā viņš kvantitatīvi un kvalitatīvi spēja radīt to, kas citam mūziķim būtu prasījis divus un vairāk mūžus, – 626 skaņdarbus, tostarp 16 operas, 41 simfoniju, 20 sonātes un slaveno "Rekviēmu". Turklāt daļai mūsdienās par klasiķiem uzskatītajiem komponistiem pēc viņu nāves mēdza iestāties aizmirstības periodi, bet Mocartam tāda nekad nav bijis. Viņš vienmēr bija populārs un ieredzēts dažādos galmos un augstmaņu namos. Mocarts bija pieprasīts gan kā komponists, gan mūzikas skolotājs. Viņam netrūka aristokrātisku mecenātu. Cits jautājums, ka, būdams, pēc visa spriežot, spontānas dabas, viņš pa laikam mēdza vieglprātīgi izturēties pret lietām, ko uzņēmās, un pastāvīgi dzīvoja pāri saviem līdzekļiem, stiegot aizvien lielākos parādos. Ar tiem, tāpat kā ar prozaisko ikdienu, lielā mērā nācās cīnīties Amadeja tēvam Leopoldam, bet vēlāk komponista dzīvesbiedrei Konstancei.
Mocarta negaidītā nāve 1791. gada 5. decembrī savās mājās Vīnē vēlāk radīja daudz baumu, no kurām noindēšanas versija cauri gadiem tikusi nesta kā visstabilākā. Mūsdienu pētnieki gan nav šīs leģendas piekritēji, lai arī patiesos iemeslus noskaidrot vairs nav iespējams. Tā laika mediķu pieraksti ar visai lielu ticamību liek domāt, ka nāvi varēja izsaukt kāda bakteriāla infekcijas slimība. Viens no pieņēmumiem norāda uz streptokoku infekciju – faringītu. Ar to Mocarts dzīves gaitā slimoja daudzkārt, un ielaistās slimības komplikācijas, iespējams, galu galā izsauca sirds bojājumus.
"Latvijas Sargs", 1926. gada 27. janvārī
Sarkanais terors Rīgā? 22. janvārī š. g. ap pulksten 22 štāba virsniekam – Lāčplēša ordeņa kavalierim J. –pie ieejas savā dzīvoklī piepeši uzbrukuši kādi 4–5 zeņķi ar SSS nozīmēm pie cepurēm un ar saviem speciāliem sitamiem ieročiem no apmēram 5 soļu atstatuma tik stipri iesituši pa galvu, ka J. zaudējis samaņu un nokritis uz trotuāra. Kad J. nācis pie samaņas, ļaundari jau bijuši aizmukuši. Ārsts ievainotam virsniekam J. konstatējis pieres kaula bīstamu sadragājumu un no rētas vēl izņēmis kaula drumstalu. Izmeklēšanas materiāli atklātībai pagaidām nav pieietami, bet viens gan kas ir skaidrs: šim uzbrukumam piešķirama nopietna nozīme, jo tas uzskatāms no SSS biedru puses kā karagājiena uzsākums pret nacionālās armijas virsniekiem ar terora līdzekļiem. Virsniekam J. nekad un ne ar vienu no SSS biedriem nekādas ļaunas attiecības nav bijušas. J. ir viens no Latvijas atbrīvotājiem virsniekiem, kurš jau karā ir stipri cietis un kuram sveša ir katra partiju cīņa. Cerēsim, ka valdība šim noziedzīgam gadījumam piešķirs vajadzīgo vērību un reiz par visām reizēm padarīs SSS biedrus sabiedrībai nekaitīgus, tos pilnīgi likvidējot, jeb, mazākais, atņemot viņiem visus no valsts līdzekļiem piešķirtos pabalstus, kā arī viņus atbruņojot un nostādot šo organizāciju zem stingras uzraudzības.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-11.8 °C






































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)












































































































































































































