5.1 °C
Saeimas deputātu vairākums šodien piekrita valsts īstermiņa aizdevuma izsniegšanai nacionālajai aviokompānijai "airBaltic" 30 miljonu eiro apmērā.
Aizdevuma piešķiršanu atbalstīja 49 deputāti, pret balsoja 23, tostarp koalīcijas deputāts Uldis Augulis (ZZS), atturējās viens deputāts. Savukārt 15 deputāti no "Apvienotā saraksta" (AS) un Nacionālās apvienības izvēlējās nebalsot.
Augulis pirms balsojuma žurnālistiem pauda viedokli, ka iesniegtajā informatīvajā ziņojumā ir vērojamas daudzas nesakritības un pretrunas ar tajā pausto saturu. Viņaprāt, satiksmes ministrs nespēja sniegt skaidru atbildi par gatavību deklasificēt šo informatīvo ziņojumu, lai gan jau esošajā formā tajā iespējams saskatīt, kā un uz kāda pamata tiek pieņemti lēmumi.
Ņemot vērā minēto, Augulis sacīja, ka viņam
nav pārliecības par piedāvāto risinājumu pamatotību,
un viņš nav gatavs tajos ieguldīt nodokļu maksātāju naudu.
Deputāts arī akcentēja, ka valstij ir pietiekami daudz citu, daudz svarīgāku jautājumu, kuru risināšanai nepieciešams finansējums, tostarp tādu veselības aprūpes problēmu kā cukura diabēts, kā arī citu sabiedrībai būtisku jomu atbalsts.
Tādēļ, viņaprāt, konkrēto ieceri ir iespējams arī neatbalstīt ar finansējumu, jo valsts rīcībā esošie līdzekļi būtu jānovirza mērķiem, kuriem ir skaidra sabiedriskā pievienotā vērtība.
Debatēs opozicionāre Ramona Petraviča (LPV) norādīja, ka "valdība šķērdējas ar 30 miljoniem kā tādu sīknaudu". Viņa akcentēja, ka "airBaltic" problēmas ir bijušas ilgu laiku, taču, viņasprāt, nekas nav izdarīts, lai tās atrisinātu. Viņa uzskata, ka šie 30 miljoni nav pēdējie un vajadzēs vēl.
Politiķe uzskata, ka kompānija līdz šim vispār nav tikusi kontrolēta. Viņa pauda šaubas, ka aizdotie 30 miljoni tiks atdoti.
"Investori neraujas investēt grimstošā kuģī,"
teica Petraviča, paužot viedokli, ka aviokompānijai, iespējams, vēl vajadzēs "simtus miljonu".
Petraviča savā runā norādīja, ka aizdotā nauda ir iedzīvotāju nauda, kura, visticamāk, netiks atdota. Viņa atsaucās uz iepriekšējiem politiķu solījumiem, ka situācija "airBaltic" tiks sakārtota un aviokompānijai vairs papildu finansējumu nevajadzēs.
"Kur ir reāls plāns," vaicāja politiķe, pieļaujot, ka pašlaik "skaidra plāna, kā uzņēmumam dzīvot turpmāk", valdībai neesot.
Opozicionārs Andris Kulbergs (AS) norādīja, ka "airBaltic" ir jāmēģina restrukturizēt, bet jābūt konkrētam plānam, kā to izdarīt. Viņš norādīja, ka šāda plāna neesot un ka deputāti nezinot, par ko viņi balsos. "Jūs ar nodokļu naudu balsosiet par ko?" prasīja Kulbergs.
