Patchy rain nearby 12.8 °C
C. 17.09
Vaira, Vairis, Vera
SEKO MUMS
Reklāma
Krievijas dzelzceļa graudu vagoni Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā šā gada 11. septembrī.
Krievijas dzelzceļa graudu vagoni Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā šā gada 11. septembrī.
Foto: Kaspars Krafts/LETA

Saeima ceturtdien galīgajā lasījumā pieņēma steidzamos grozījumus Dzelzceļa likumā, kas paredz līdz gada beigām paātrināt dzelzceļa infrastruktūras maksas pārskatīšanu Krievijas labības tranzīta pārvadājumiem.

Reklāma

Par grozījumiem balsoja 53 deputāti, pret bija 12 parlamentārieši. Pret balsoja deputāti no partijas "Latvija pirmajā vietā" un "Stabilitātei". Grozījumu mērķis ir radīt iespēju operatīvi paaugstināt infrastruktūras maksu labības tranzīta kravām, kuru pārvadājuma dokumentos norādītā nosūtīšanas stacija atrodas Krievijā. Regulējums būs spēkā līdz 2026. gada 31. decembrim.

Satiksmes ministrijas sagatavotais likumprojekts paredz, ka līdzšinējo divu mēnešu vietā infrastruktūras maksas izmaiņu publicēšanas termiņu šādos gadījumos varēs saīsināt līdz divām nedēļām. Valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja būtisko funkciju veicējam būs nedēļas laikā jāpārskata attiecīgajiem pārvadājumiem piemērojamā infrastruktūras maksa un jāpieņem lēmums par tās apmēru.

Likums attieksies uz Kombinētās nomenklatūras 10. nodaļā ietverto labību, tostarp kravām, kas pa dzelzceļu tiek transportētas uz Latvijas ostām tālākai izvešanai no valsts. Pārvadājuma piederību šai kategorijai noteiks nevis deklarētā preces izcelsme, bet nosūtīšanas stacija Krievijā.

Anotācijā norādīts, ka procedūra attieksies uz visiem attiecīgos pārvadājumus veicošajiem pārvadātājiem neatkarīgi no to īpašnieka vai reģistrācijas valsts, savukārt konsultēšanās pienākums, maksas ekonomiskais pamatojums un regulatīvā uzraudzība tiks saglabāti.

Valdība, virzot likumprojektu izskatīšanai Saeimā, aicināja AS "LatRailNet" izvērtēt iespēju Krievijas izcelsmes graudaugu kravu tranzītam noteikt paaugstinātu dzelzceļa infrastruktūras maksu 300% apmērā no līdzšinējās maksas.

Likumprojekta anotācijā arī norādīts, ka pastāv riski saistībā ar iespējamu kravu plūsmas samazināšanos, tiesvedībām un negatīvu ietekmi uz transporta nozares uzņēmumiem. Tāpat atzīmēts, ka piedāvātais īstermiņa risinājums var radīt strīdus par tā atbilstību Eiropas Savienības transporta politikas regulējumam.

Ceturtdien Jēkabpilī aptuveni 50 transportlīdzekļu protestēja pret Krievijas un tās okupēto Ukrainas teritoriju izcelsmes graudu tranzītu. Protesta akciju Jēkabpilī, kuras mērķis ir pieprasīt pārtraukt Latvijas teritorijas izmantošanu Krievijas un tās okupēto Ukrainas teritoriju izcelsmes graudu tranzītam, organizēja zemnieku saimniecība "Kalves". Tās īpašnieks Gundars Kalve teica, ka piektdien sūtīs vēstuli Valsts prezidentam Edgaram Rinkēvičam ar aicinājumu apturēt Krievijas un tās okupēto Ukrainas teritoriju izcelsmes graudu tranzītu. Tāpat "Kalves" piektdien sākšot uzrunāt arī citas organizācijas ar mērķi pievienoties aicinājumam apturēt Krievijas graudu tranzītu. Kalve uzsvēra, ka pēc divām nedēļām lauksaimnieki ieplānojuši daudz lielāku protesta akciju Jēkabpilī gadījumā, ja graudu tranzīts turpināsies. Jāatgādina, ka Kalve ir arī viens no brīvprātīgajiem Latvijas iedzīvotājiem, kuri karo Ukrainas pusē.

Saeima ceturtdien arī nodeva vērtēšanai Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijai Nacionālās apvienības sagatavotos grozījumus Lauksaimniecības un lauku attīstības likumā, kas paredz liegt Krievijas un Baltkrievijas izcelsmes lauksaimniecības un lopbarības produktu pārvadāšanu tranzītā caur Latviju, kā arī šo kravu uzglabāšanu Latvijas ostās, muitas noliktavās un brīvajās zonās.

KONTEKSTS

2022. gada 24. februārī Krievijas diktators Vladimirs Putins deva pavēli iebrukt Ukrainā. Putins apgalvoja, ka NATO gatavojas izmantot Ukrainu kā placdarmu agresijai pret Krieviju, lai gan šiem apgalvojumiem nebija pierādījumu. Starptautiskā krimināltiesa (SKT) 2023. gada martā izdeva Putina aresta orderi par nelikumīgu ukraiņu bērnu deportāciju no okupētajām teritorijām Ukrainā. 

Ukrainas atbalstītāji nezaudē ticību, ka ukraiņi vēl ir ceļā uz uzvaru un agri vai vēlu Krievijas okupantu armijai nāksies atkāpties no Ukrainas zemes.

Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu. 

Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.

Pieraksties un reizi nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.

Reklāma
Reklāma
Reklāma

Saeima ceturtdien galīgajā lasījumā pieņēma steidzamos grozījumus Dzelzceļa likumā, kas paredz līdz gada beigām paātrināt dzelzceļa infrastruktūras maksas pārskatīšanu Krievijas labības tranzīta pārvadājumiem.

Reklāma

Par grozījumiem balsoja 53 deputāti, pret bija 12 parlamentārieši. Pret balsoja deputāti no partijas "Latvija pirmajā vietā" un "Stabilitātei". Grozījumu mērķis ir radīt iespēju operatīvi paaugstināt infrastruktūras maksu labības tranzīta kravām, kuru pārvadājuma dokumentos norādītā nosūtīšanas stacija atrodas Krievijā. Regulējums būs spēkā līdz 2026. gada 31. decembrim.

Satiksmes ministrijas sagatavotais likumprojekts paredz, ka līdzšinējo divu mēnešu vietā infrastruktūras maksas izmaiņu publicēšanas termiņu šādos gadījumos varēs saīsināt līdz divām nedēļām. Valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja būtisko funkciju veicējam būs nedēļas laikā jāpārskata attiecīgajiem pārvadājumiem piemērojamā infrastruktūras maksa un jāpieņem lēmums par tās apmēru.

Likums attieksies uz Kombinētās nomenklatūras 10. nodaļā ietverto labību, tostarp kravām, kas pa dzelzceļu tiek transportētas uz Latvijas ostām tālākai izvešanai no valsts. Pārvadājuma piederību šai kategorijai noteiks nevis deklarētā preces izcelsme, bet nosūtīšanas stacija Krievijā.

Reklāma
Reklāma

Anotācijā norādīts, ka procedūra attieksies uz visiem attiecīgos pārvadājumus veicošajiem pārvadātājiem neatkarīgi no to īpašnieka vai reģistrācijas valsts, savukārt konsultēšanās pienākums, maksas ekonomiskais pamatojums un regulatīvā uzraudzība tiks saglabāti.

Valdība, virzot likumprojektu izskatīšanai Saeimā, aicināja AS "LatRailNet" izvērtēt iespēju Krievijas izcelsmes graudaugu kravu tranzītam noteikt paaugstinātu dzelzceļa infrastruktūras maksu 300% apmērā no līdzšinējās maksas.

Likumprojekta anotācijā arī norādīts, ka pastāv riski saistībā ar iespējamu kravu plūsmas samazināšanos, tiesvedībām un negatīvu ietekmi uz transporta nozares uzņēmumiem. Tāpat atzīmēts, ka piedāvātais īstermiņa risinājums var radīt strīdus par tā atbilstību Eiropas Savienības transporta politikas regulējumam.

Ceturtdien Jēkabpilī aptuveni 50 transportlīdzekļu protestēja pret Krievijas un tās okupēto Ukrainas teritoriju izcelsmes graudu tranzītu. Protesta akciju Jēkabpilī, kuras mērķis ir pieprasīt pārtraukt Latvijas teritorijas izmantošanu Krievijas un tās okupēto Ukrainas teritoriju izcelsmes graudu tranzītam, organizēja zemnieku saimniecība "Kalves". Tās īpašnieks Gundars Kalve teica, ka piektdien sūtīs vēstuli Valsts prezidentam Edgaram Rinkēvičam ar aicinājumu apturēt Krievijas un tās okupēto Ukrainas teritoriju izcelsmes graudu tranzītu. Tāpat "Kalves" piektdien sākšot uzrunāt arī citas organizācijas ar mērķi pievienoties aicinājumam apturēt Krievijas graudu tranzītu. Kalve uzsvēra, ka pēc divām nedēļām lauksaimnieki ieplānojuši daudz lielāku protesta akciju Jēkabpilī gadījumā, ja graudu tranzīts turpināsies. Jāatgādina, ka Kalve ir arī viens no brīvprātīgajiem Latvijas iedzīvotājiem, kuri karo Ukrainas pusē.

Saeima ceturtdien arī nodeva vērtēšanai Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijai Nacionālās apvienības sagatavotos grozījumus Lauksaimniecības un lauku attīstības likumā, kas paredz liegt Krievijas un Baltkrievijas izcelsmes lauksaimniecības un lopbarības produktu pārvadāšanu tranzītā caur Latviju, kā arī šo kravu uzglabāšanu Latvijas ostās, muitas noliktavās un brīvajās zonās.

KONTEKSTS

2022. gada 24. februārī Krievijas diktators Vladimirs Putins deva pavēli iebrukt Ukrainā. Putins apgalvoja, ka NATO gatavojas izmantot Ukrainu kā placdarmu agresijai pret Krieviju, lai gan šiem apgalvojumiem nebija pierādījumu. Starptautiskā krimināltiesa (SKT) 2023. gada martā izdeva Putina aresta orderi par nelikumīgu ukraiņu bērnu deportāciju no okupētajām teritorijām Ukrainā. 

Ukrainas atbalstītāji nezaudē ticību, ka ukraiņi vēl ir ceļā uz uzvaru un agri vai vēlu Krievijas okupantu armijai nāksies atkāpties no Ukrainas zemes.

Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu. 

Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.

Pieraksties un reizi nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.

Reklāma
Reklāma
Reklāma
Reklāma
LATVIJĀ PASAULĒ
Reklāma