Jaunās CSDD pakalpojumu cenas medijos jau klātas sašutuma putām. Gan virsrakstos, gan (jo sevišķi) interneta komentāros. Vai dusmas pamatotas?

Pirmdien biju klāt kolēģu visai trūcīgi apmeklētajā CSDD rīkotajā preses konferencē, parunājos personīgi ar uzņēmuma valdes priekšsēdētāju Aivaru Aksenoku un par tehniskajām apskatēm tieši atbildīgo valdes locekli Jāni Liepiņu, papētīju vēlreiz sanāksmē uz liela ekrāna rādīto tabulu skaitļus. Te mans viedoklis.

Apskates sadārdzinājums niecīgs

Vieglajiem auto par tehnisko apskati nākamgad būs jāmaksā divus ar pusi eiro vairāk. Jeb pusotra litra benzīna, par kuriem nu jāpiemaksā vienu reizi gadā (jaunākiem auto pat tikai reizi divos gados, bet par to mazliet vēlāk). Ietaupīt šo traģisko zaudējumu taču varu gandrīz ik dienas – ja vien braukšu mazliet rāmāk, ja nebraukšu lieki uz tuvējo bodi, kas viegli sasniedzama kājiņām vai ar velo.

Tātad – nav ko bļaustīties. Tas nav nopietns sadārdzinājums. Es būtu gatavs piemaksāt vēl piečuku vai divus, ja rezultāts būtu mums visiem vajadzīgais – apskates kvalitātes augšana. 

Kādos virzienos? Pirmkārt jau laika izteiksmē. Nu ļoti jau negribas nervozi dīdīties rindā vairākas stundas (tā man gāja 2022. gadā). Vajag fiksi. Vēl fiksāk, nekā man izdevās šogad, kad Mūkusalas ielā nepaspēju pat izķert no pieteikumu automāta savu numuriņu, kad šis skaitlis iedegās virs brīva reģistra lodziņa. Tur pavadīju minūtes piecas.