Latvijā dibinātā investīciju platforma "Mintos" ir uzsākusi bankas licences saņemšanas procesu Eiropas Centrālajā bankā (ECB), informēja uzņēmumā.
Kompānijā lēš, ka licences iegūšanas procedūra varētu ilgt aptuveni 12 līdz 18 mēnešus.
Uzņēmuma pārstāvji norāda, ka bankas licences saņemšana veicinātu investoru uzticēšanos, paplašinātu "Mintos" finanšu infrastruktūru un atbalstītu uzņēmuma ilgtspējīgu izaugsmi visā Eiropā.
Sākotnēji "Mintos" darbojās kā savstarpējo aizdevumu platforma, taču laika gaitā tā kļuvusi par regulētu daudzveidīgu ieguldījumu platformu. Patlaban tā apkalpo gandrīz 700 000 reģistrētu investoru un pārvalda aktīvus vairāk nekā 800 miljonu eiro apmērā. Pēdējo divu gadu laikā uzņēmums paplašinājis savu produktu klāstu, piedāvājot "Fractional Bonds", ETF portfeļus, ieguldījumus nekustamajā īpašumā un "Smart Cash", tā nostiprinot darbību visos Eiropas Savienības (ES) tirgos.
ECB bankas licences iegūšana iezīmē nākamo attīstības posmu.
Licence, kuru vēl jāapstiprina uzraugošajām institūcijām, dotu iespēju piesaistīt noguldījumus un radītu pamatu, lai uzņēmums varētu tieši piedāvāt klientiem kreditēšanas un citus banku pakalpojumus, būtiski paplašinot platformas ilgtermiņa produktu klāstu.
Bankas licence paredz arī noguldījumu aizsardzību līdz 100 000 eiro un sniegtu "Mintos" lielāku kontroli pār būtiskām infrastruktūras funkcijām — tostarp aktīvu glabāšanu, klīringu un norēķinu procesiem.
"Mintos" līdzdibinātājs un izpilddirektors Mārtiņš Šulte uzsver, ka lēmums pieteikties ECB bankas licencei ir stratēģisks solis, kas balstīts uzņēmuma jau izveidotajā spēcīgajā regulatīvajā un operacionālajā pamatā.
Viņš norāda, ka tas ļaus "Mintos" paplašināt investoriem piedāvāto pakalpojumu klāstu, apvienojot bankas uzticamību un stabilitāti ar mūsdienīgas ieguldījumu platformas inovācijām.
Uzņēmumā piebilst, ka šo stratēģisko soli stiprina arī kapitāla piesaistes aktivitātes — tostarp nesen veiksmīgi noslēgtais finansējuma raunds "Mintos" platformā. Tajā gandrīz 6000 investoru kopumā apņēmās ieguldīt 2,8 miljonus eiro, iezīmējot pirmo soli nākamā attīstības posma finansēšanā. Piesaistītais kapitāls tiks izmantots, lai sagatavotu bankas licences pieteikumu, paplašinātu ieguldījumu piedāvājumu — tostarp kripto ETP, atsevišķas akcijas un ETF —, kā arī turpinātu attīstīt platformas mobilo lietošanas pieredzi.
2015. gadā Latvijā dibinātā "Mintos" nodrošina iespēju ieguldīt aizdevumos, ko izsniedz alternatīvās kreditēšanas uzņēmumi no dažādām pasaules valstīm.
Saskaņā ar "Mintos Holding" 2024. gada pārskatu uzņēmuma lielākie akcionāri ir Aigaram Kesenfeldam piederošā SIA "Alppes Caputal" (30,7%), Šultem piederošā SIA "MS Cap" (15,2%) un Eiropas privāto investīciju platforma "Crowdcube Nominees Limited" (12,16%).
Aptauja
Kā tu vēlētos lasīt portāla LASI.LV saturu?
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
-10.7 °C



























































































![Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole. Dienvidkurzemes novada pašvaldība 2024. gada aprīlī savā mājaslapā internetā raksta: "Ata Kronvalda Durbes pamatskolas skolēni beidzot tika pie jauna autobusa, kas nodrošinās to ikdienas nokļūšanu uz un no skolas. Autobuss iegādāts, realizējot Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma fonda projektu. [..] Publiskajā iepirkumā līguma slēgšanas tiesības ieguva un autobusus piegādā SIA "Electrify". Autobusi tiek ražoti tepat Latvijā uz Mercedes-Benz e-Sprinter bāzes ar 19 sēdvietām, kas aprīkotas ar trīspunktu drošības jostām." Kā revīzijas ziņojumā tagad raksta Valsts kontrole, viens "Electrify 910" transportlīdzeklis maksāji 289 674 eiro. "No piecām pašvaldībām, kurās tika veiktas detalizētas pārbaudes, divas – Dienvidkurzemes novada pašvaldība un Saldus novada pašvaldība – katra iegādājās SIA "Electrify" ražotos mikroautobusus "Electrify 910". Dienvidkurzemes novadā par to kvalitāti ir saņemtas vairākas sūdzības un defektācijas akti sagatavoti jau transportlīdzekļu pieņemšanas laikā. Papildus revidenti konstatēja, ka, lai gan transportlīdzeklis tika iegādāts kā jauns un tā pirmās reģistrācijas datums ir 2024. gads145, tomēr tajā uzstādītas detaļas, kas ražotas arī 2019. un 2020. gadā. Uz vienas no ražošanas procesā izmantotās Mercedes-Benz transportlīdzekļa bāzes jeb virsbūves ir atrodamas norādes, ka tā, iespējams, varētu būt ražota 2018. gadā," raksta Valsts kontrole.](https://media.lasi.lv/media/cache/article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/20260212205632698e22606dc72.jpg)





















































































































































