Rīgas dome apņēmusies piecu gadu laikā sakārtot galvaspilsētas tiltu saimniecību, kas līdz šim turēta diezgan bēdīgā stāvoklī. Kuriem tiltiem beidzot ķersies klāt, cik izmaksās to remonts, un vai būvdarbu laikā Rīga neieslīgs pamatīgos sastrēgumos?

Gaisa (VEF) tilta, Gustava Zemgala (Vairoga ielas) pārvada, Jorģa Zemitāna tilta un Vanšu tilta tehniskais stāvoklis neatbilst aktuālajām satiksmes slodzēm Rīgā un ir nepieciešams atbalsts galvaspilsētas infrastruktūras pārbūvei – tā secināts 2022. gada Satiksmes ministrijas informatīvajā ziņojumā.

Dokumentā arī atzīmēts, ka minēto objektu atjaunošana un pārbūve būtiski uzlabos galvaspilsētas kopējās transporta infrastruktūras darbību un satiksmes drošību.

Eksperti vērtē, ka pašreizējā Rīgas tiltu caurlaidības kapacitāte ir nepietiekama. Satiksmes intensitātei uz pilsētas Daugavas tiltiem palielinoties par 4% ik gadu, sastrēguma stundās satiksmes intensitāte uz galvaspilsētas tiltiem (pirms kovida krīzes) pārsniedza to reālo caurlaides spēju no 1,2 reizēm Salu tiltam līdz 1,6 reizēm Vanšu tiltam.

Pēc aptuvenām aplēsēm, finansiālie zaudējumi no sastrēgumiem, piemēram, Vanšu tilta šķērsošanai veido...