11.6 °C
Miris pagājušajā sestdienā Jelgavā notikušā motosezonas noslēguma pasākumā avarējušā tricikla vadītājs, 72 gadus vecais Vilnis.
Šogad viņš jau ir desmitais Latvijas motociklists, kurš nu brauc aizsaules ceļos. Šogad miruši arī četri kvadriciklisti, kurus kā četru riteņu braucamo vadītājus uzskaita atsevišķi.
Tabulā redzama statistika, cik traģisko notikumu bijis pa gadiem. Satiksmes eksperts Oskars Irbītis gan spriež, ka motociklisti braucot arvien kārtīgāk. Jo salīdzinājumā ar 2015. gadu motociklu skaits un nobrauktie kilometri (pēc CSDD tehnisko apskašu datiem) 2025. gadā dubultojušies: no 23 909 uz 52 392 motocikliem un attiecīgi 50,5 un 107,7 miljoniem kilometru. Šie skaitļi turpina pieaugt.
Pēdējos gados esot parādījusies tendence, ka arvien biežāk traģiskajos negadījumos vainīgi paši motobraucēji: maza pieredze plus liels ātrums, nav tiesību, alkohols. Piemēram, šogad no desmit upuriem vismaz divi bijuši reibumā un diviem nav bijušas tiesības (par dažiem gadījumiem turpinās ekspertīzes).
Jelgavā avarējušais Vilnis nebija dzēris. Pēc neoficiālas informācijas: pirms iebraukšanas citos motociklistos viņam palicis slikti un pazaudējis kontroli pār savu braucamo.
Kā informējusi Valsts policija sestdien, 26. septembrī, Jelgavā notikušās motoparādes laikā kopumā cietuši četri cilvēki. Kāds 1954. gadā dzimis vīrietis ar "Harley Davidson" triciklu izraisījis sadursmi ar diviem Valsts policijas motocikliem, kas bijuši novietoti ceļa vidū, lai atdalītu brauciena dalībnieku plūsmu. Pēc pirmās sadursmes tricikla vadītājs izraisījis sadursmi arī ar citu brauciena dalībnieka motociklu, kas braucis pretējā virzienā. Par notikušo sākts kriminālprocess. Kā ziņo LETA, saskaņā ar pasākuma rīkotāju sniegto informāciju Latvijas motosezonas noslēguma parādes braucienā, kas pirmo reizi norisinājās Jelgavā, devās vairāk nekā 2000 motociklu.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
Miris pagājušajā sestdienā Jelgavā notikušā motosezonas noslēguma pasākumā avarējušā tricikla vadītājs, 72 gadus vecais Vilnis.
Šogad viņš jau ir desmitais Latvijas motociklists, kurš nu brauc aizsaules ceļos. Šogad miruši arī četri kvadriciklisti, kurus kā četru riteņu braucamo vadītājus uzskaita atsevišķi.
Tabulā redzama statistika, cik traģisko notikumu bijis pa gadiem. Satiksmes eksperts Oskars Irbītis gan spriež, ka motociklisti braucot arvien kārtīgāk. Jo salīdzinājumā ar 2015. gadu motociklu skaits un nobrauktie kilometri (pēc CSDD tehnisko apskašu datiem) 2025. gadā dubultojušies: no 23 909 uz 52 392 motocikliem un attiecīgi 50,5 un 107,7 miljoniem kilometru. Šie skaitļi turpina pieaugt.
Pēdējos gados esot parādījusies tendence, ka arvien biežāk traģiskajos negadījumos vainīgi paši motobraucēji: maza pieredze plus liels ātrums, nav tiesību, alkohols. Piemēram, šogad no desmit upuriem vismaz divi bijuši reibumā un diviem nav bijušas tiesības (par dažiem gadījumiem turpinās ekspertīzes).
Jelgavā avarējušais Vilnis nebija dzēris. Pēc neoficiālas informācijas: pirms iebraukšanas citos motociklistos viņam palicis slikti un pazaudējis kontroli pār savu braucamo.
Kā informējusi Valsts policija sestdien, 26. septembrī, Jelgavā notikušās motoparādes laikā kopumā cietuši četri cilvēki. Kāds 1954. gadā dzimis vīrietis ar "Harley Davidson" triciklu izraisījis sadursmi ar diviem Valsts policijas motocikliem, kas bijuši novietoti ceļa vidū, lai atdalītu brauciena dalībnieku plūsmu. Pēc pirmās sadursmes tricikla vadītājs izraisījis sadursmi arī ar citu brauciena dalībnieka motociklu, kas braucis pretējā virzienā. Par notikušo sākts kriminālprocess. Kā ziņo LETA, saskaņā ar pasākuma rīkotāju sniegto informāciju Latvijas motosezonas noslēguma parādes braucienā, kas pirmo reizi norisinājās Jelgavā, devās vairāk nekā 2000 motociklu.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
![SIA "Lāses AM" saimnieki Dace un Aigars Melderi gan savas, gan Latvijas gaļas lopkopības nozares nākotni redz lielākas pievienotās vērtības produktu ražošanā. Saimnieki ar savu darbu pierādījuši, ka Latvijā var izaudzēt pasaules līmeņa liellopa gaļu. "Visa pamatā ir komandas darbs, aiz katra mūsu veiksmes stāsta stāv mūsu komanda," uzsver Melderi. FOTO: ULDIS GRAUDIŅŠ](https://media.lasi.lv/media/cache/lasi_article__card__xl__jpeg/uploads/media/image/202609210933146ab0cfaae5d88.jpg.jpeg "SIA \"Lāses AM\" saimnieki Dace un Aigars Melderi gan savas, gan Latvijas gaļas lopkopības nozares nākotni redz lielākas pievienotās vērtības produktu ražošanā. Saimnieki ar savu darbu pierādījuši, ka Latvijā var izaudzēt pasaules līmeņa liellopa gaļu. "Visa pamatā ir komandas darbs, aiz katra mūsu veiksmes stāsta stāv mūsu komanda," uzsver Melderi. FOTO: ULDIS GRAUDIŅŠ")
