Piektdien valdībā slēgtā, publikai nepieejamā sēdē pēkšņi vienojās, ka uzņēmuma publiskais akciju piedāvājums jāveic vēl šogad un pēc tā Latvijas valsts saglabās uzņēmumā tikai 25% plus vienu akciju – t. s. bloķējošo mazākumu, kas nozīmē, ka bez Latvijas piekrišanas nebūs iespējams veikt izmaiņas uzņēmuma statūtos, pārreģistrāciju uz citu valsti u. c. 

Tomēr kontroli pār uzņēmuma vadību un tās biznesa stratēģiju šādas notikumu attīstības gadījumā Latvija neapšaubāmi zaudēs.

Pateikt, ka šīs izmaiņas ir krasa atkāpšanās no visa šajā sakarā iepriekš paustā, nozīmē nepateikt gandrīz neko. Līdz šim ir bijusi runa tikai par valsts kapitālsabiedrību mazākuma daļas kotēšanu biržā, saglabājot pilnu kontroli Latvijas pusē. "Air Baltic" gadījumā gan ticis runāts par stratēģiskā investora piesaisti, taču arī šajā gadījumā vienmēr uzsvērta kontroles saglabāšana Latvijā. Ņemot vērā, ka valdība nekādi nav paskaidrojusi, kādēļ noticis tik krass pavērsiens, Latvijas sabiedrībai, kura vismaz teorētiski ir arī "Air Baltic" 97,97% akciju īpašniece, atliek nodarboties ar minējumiem.