Engurē aizvadīts līdz šim lielākais kravas auto vadītāju saiets Latvijā.

Piedaloties gandrīz četras reizes vairāk dalībniekiem nekā pērn, Engurē Zvejnieku svētku ietvaros noticis kārtējais kravas automašīnu un šoferu saiets. To organizēja biedrība "Latvijas kravas auto vadītāju klubs", kas rūpējas par apjomīgas nozares profesionāļu komūnas izveidošanu ar mērķi stiprināt saiti Latvijas kravas auto vadītāju profesijas pārstāvju vidū, kā arī celt šīs vienmēr vajadzīgās profesijas prestižu.

Šogad organizatori dalībai pasākumā saņēmuši vairāk nekā 100 fūres vilcēju pieteikumus, taču teritoriālās ierobežotības dēļ pasākumā piedalījās "tikai" 80 smagās mašīnas. Dalībnieku – vismaz divreiz vairāk, jo, kā zināms, tālbraucēju šoferu vairākums strādā maiņās.

Vairākums no vadītājiem un mašīnām bija no Latvijas, taču varēja saskaitīt arī vismaz desmit īpaši tūningotus (krāsotus un speciāli pārveidotus) spēkratus no kaimiņvalstīm Baltijā, kā arī dažas mašīnas no Slovākijas un Zviedrijas.

Programmā bija īpaša auto parāde, kas sākās Ķesterciemā un pa Engures ielām nonāca pasākuma kulminācijas vietā – sporta stadionā. Tur kravas auto vadītāji demonstrēja savus spēkratus, piedalījās dažādos organizatoru rīkotajos konkursos un citās aktivitātēs kopā ar savām ģimenēm un prāvo apmeklētāju skaitu. Tradicionālo piekrastes ciemu Zvejnieku svētku apmeklētāji bija patīkami pārsteigti, ka Engurē ļoti daudziem radās pilnīgi negaidīta iespēja satikt nevis jūras, bet gan sauszemes lielceļu kapteiņus, iekāpt šo "kuģu" kabīnēs un aprunāties ar to vadītājiem.

"Pašiem sevi nevajag novērtēt par zemu!"

Pavisam nedaudz – nedēļas garumā tālbraucēja šofera profesijas spožumu un postu gadījās izbaudīt pirms pāris gadiem, kad kopā ar labi zināmu šī darba darītāju, savā ziņā aroda "akadēmiķi", kurš lielāko daļu Eiropas ceļu pārzina aizmiegtām acīm, izbraucu reisu Mālpils–Holande. Intensīvi, mazākās kļūdas nepiedodoši, nepārtrauktā fokusā uz darāmo – ne tikai ceļu un braukšanu. Reisa laikā vienīgās kaut cik pilnvērtīgās atpūtas stundas toreiz bija atceļā uz Latviju, kad uzņēmuma dispečers šoferim Vācijā bija ieplānojis došanos uz kuģi, tādā veidā līdz Liepājai apbraucot plašo un vienmēr nogurdinošo Poliju.