Latvija Eiropas Komisijai (EK) atmaksās avansu 25 775 589 eiro apmērā, kas bija piešķirts apvienotajam ("Rail Baltica" dzelzceļa un Latvijas autoceļa) tiltam pār Daugavu, paredz valdības 1. septembrī apstiprinātais Satiksmes ministrijas (SM) informatīvais ziņojums.

Kā informē SM, Latvijai bija pieejams ES finansējums 51,55 miljonu eiro apmērā apvienotā tilta pirmās kārtas būvniecībai un būvuzraudzībai. Tomēr jau šā gada martā EK informējusi SM par līguma izbeigšanu, norādot, ka projektā paredzētie pirmās kārtas būvdarbi nav uzsākti līgumā noteiktajā termiņā. Finansējums bijis paredzēts no Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (CEF) Militārās mobilitātes finansēšanas līguma apvienotā tilta pār Daugavu pie Salaspils astoņu balstu izbūvei.

Publiski par to informācija izskanēja jau jūnija sākumā. Bijušais satiksmes ministrs Atis Švinka aģentūrai LETA bija norādījis, ka pērn šī divlīmeņu tilta būvniecībai piedāvātais risinājums izteikts 800 miljonu eiro apmērā. Ministrija rosinājusi veikt optimizāciju projekta risinājumiem, kopējās izmaksas nosakot 280 miljonu eiro apmērā. Attiecīgie dokumenti esot bijuši sagatavoti jau viņa kā ministra laikā un nodoti tālākai saskaņošanai, lai ar priekšlikumiem virzītos uz valdības sēdi un lemtu par tālāko.

Informatīvs ziņojums saistības neuzliek