Nu jau ilgāk nekā mēnesi Eiropas ūdeņos, nevienas ostas nepieņemts, klīst kravas kuģis ar 20 tūkstošiem tonnu potenciāli sprādzienbīstamā amonija nitrāta minerālmēslojuma tilpnēs. 

Ar Maltas karogu kuģojošais "Ruby" guva korpusa, skrūves un stūres iekārtas bojājumus drīz pēc tam, kad Krievijā uzņēma Āfrikai, bet, pēc citām ziņām, Brazīlijai domāto kravu. Mēģinājumi atrast vietu, kur bojājumus novērst, līdz šim nav vainagojušies panākumiem – valstis atsaka "Ruby" gan politisku apsvērumu dēļ, jo krava taču ir Krievijas, gan baidoties no milzīgā amonija nitrāta daudzuma, kura dēļ tas jau guvis mediju iesauku "peldošā megabumba". Visiem vēl labā atmiņā 2020. gada biedējošā eksplozija Beirūtas ostā, kad ilgāku laiku uzglabātie minerālmēsli ķīmisku procesu rezultātā eksplodēja, nopostot ne tikai ostu, bet arī daļu pilsētas, paņemot vairāk nekā 200 cilvēku dzīvības. 

Patlaban 183 metru garais "Ruby" noenkurojies pie Anglijas krastiem, tomēr tā tālākā nākotne ir neskaidra.