4.1 °C
Ventspils Mūzikas vidusskolas un koncertzāles "Latvija" foajē vakarrīt notika klusuma brīdis, pieminot piektdien, 10. janvārī, autoavārijā uz Ventspils šosejas bojā gājušo diriģenti Anitru Niedri un kora "Nošu planētas" dziedātāju Ketrinu Raenu Kušneri.
Traģiskajā avārijā uz Ventspils šosejas pie Strazdes cieta Ventspils Mūzikas vidusskolas kora "Nošu planētas" bērni un vokālās studijas "Mazā prinča planētas" dziedātāji, negadījumā uzreiz bojā gāja viena no kora diriģentēm – Anitra Niedre, bet cieta diriģente Rudīte Tālberga, kā arī seši bērni un mikroautobusa vadītājs. Bērnu klīniskajā universitātes slimnīcā (BKUS) tika nogādāti trīs bērni, no tiem divi ļoti smagā stāvoklī un viens – vidēji smagā stāvoklī. Taču sestdien, 11. janvārī, viena no ļoti smagi cietušajām meitenēm – Ketrina Raena Kušnere – slimnīcā nomira. 27. janvārī viņa būtu svinējusi 15 gadu dzimšanas dienu.
"Neviens no mums nevarēja paredzēt šādu traģēdiju – tik īsā laikā esam zaudējuši divas brīnišķīgas personības: Anitru Niedri un Ketrinu Raenu Kušneri. Sirsnīgas, talantīgas un ar lielu mīlestību pret dzīvi, viņas bija ne tikai mūsu kolēģes un draudzenes, bet arī cilvēki, kas atstājuši dziļas pēdas mūsu sirdīs.
Šis zaudējums ir smags trieciens viņu ģimenēm, draugiem, kolēģiem un visai Latvijai," sociālajos tīklos rakstīja Ventspils Mūzikas vidusskolas direktors Jēkabs Macpans, izsakot arī līdzjūtību aizgājušo ģimenēm, tuviniekiem, kolēģiem un draugiem un aicinot domāt vissiltākās domas par tiem, kas joprojām atrodas slimnīcā.
Aģentūra LETA noskaidroja, ka vakar slimnīcās turpināja ārstēties trīs bērni. BKUS intensīvajā terapijā turpina ārstēties viens no cietušajiem bērniem, informēja slimnīcā. Par otra bērna turpmāko ārstēšanos vēl nav zināms, vai tā būs jāturpina Bērnu slimnīcā vai dzīvesvietā, norādīja slimnīcas pārstāve Ilze Olšteina. Tukuma slimnīcā palīdzību saņēmušais bērns tiks pārvests uz Ziemeļkurzemes reģionālo slimnīcu Ventspilī. Sākotnēji Tukuma slimnīcā tika nogādāti trīs bērni, no kuriem diviem tika sniegta ambulatora palīdzība.
Saskaņā ar "Latvijas Avīzes" rīcībā esošo informāciju, sadursmē ar kravas automašīnu iesaistītās automašīnas – minivena – šoferis ir dzimis 1953. gadā. Reibums viņam netika konstatēts. Patlaban viņš atrodoties slimnīcā ļoti smagā stāvoklī.
Ar mikroautobusu dziedātāji un diriģentes vestas uz Daugavpili uz Ziemassvētku dziesmu noslēguma konkursu. Sestdien konkurss ticis atcelts.
"Apzinoties šo traģēdiju un vienojoties sāpēs, konkursa norise tiek pārtraukta un šīs dienas pasākums atcelts,"
informējusi Vienības nama vadītāja Diāna Soldāne.
Valsts policijā par notikušo ir uzsākts kriminālprocess pēc 21. nodaļas – Noziedzīgi nodarījumi pret satiksmes drošību, tiek skaidroti precīzi notikušā apstākļi. Arī Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) izvērtē avārijas iespējamos iemeslus.
Drošas braukšanas skolas vadītājs un autosportists Jānis Vanks intervijā Latvijas Radio vērtējis – policija, protams, izmeklēšanā konstatēs īstos iemeslus, kāpēc avārija notikusi, bet, viņaprāt, visdrīzāk tas ir bijis "kārtējais neapdomīgais apdzīšanas manevrs, kas diemžēl pēdējā laikā rada ļoti daudz ļoti traģiskas autoavārijas".
Neoficiāla informācija liecina, ka traģiskā avārija notikusi, jo bērnus vedušais auto pēc apdzīšanas neesot paspējis atgriezties savā joslā un sadūries ar pretimbraucošo kravas auto. Satiksmes eksperts Oskars Irbītis sarunā ar portālu “Lasi.lv” izteica sašutumu par busiņa šoferi, kurš tik sliktos apstākļos izlēma par apdzīšanu: "Katrā virzienā iebrauktas sliedes, starp tām – slapjš, aptuveni desmit centimetru biezs sniegs. Tā bija pašnāvība – šādos laika apstākļos apdzīt. Busiņš nepaspēja atgriezties savā joslā, apdzenot kravas automobili. Šoferim bija jāņem vērā, ka slapjā sniegā transporta līdzeklis strauji zaudē paātrinājumu. Vispirms busiņš uztriecās pretim braucošajam kravas automobilim, pēc tam saskārās arī ar apdzenamo. Kravas automobiļi pirms sadursmes strauji bremzēja, bet nesekmīgi – to šoferiem un bērniem busiņā vēl paveicās, ka kravas automobiļi palika uz ceļa. Ceļš bija atbilstošs laika apstākļiem, ceļu uzturētāji strādāja, viens no kraviniekiem pat bija apdzinis ceļu tīrītāju, kas ieradās notikuma vietā pēc dažām minūtē."
Atļautais maksimālais ātrums konkrētā vietā ir 90 km/h. Pēc neoficiālas informācijas, kravas automobiļi braukuši apmēram 70 km/h.
Medijos izskanējis, ka minivenā braukušie cilvēki nav bijuši piesprādzējušies. Eksperti atgādina – likums paredz, ka transportlīdzekļa vadītāji nedrīkst braukt, ja kāds nav piesprādzējies, un arī pasažieriem ir jāpiesprādzējas. Kā vēsta portāls "lsm.lv", abu avārijā iesaistīto kravas auto šoferi atzinuši – šķīdoņa dēļ ceļa apstākļi piektdien no rīta bijuši slikti un laikus nobremzēt nespēja.
Sociālajos tīklos daži ļaudis izsaka viedokli, ka kravas auto vadītājs, redzot, ka kāds apdzinējs viņam brauc pretī un nespēj atgriezties savā joslā, varējis "vilkt grāvī pa labi, lai izvairītos no sadursmes". Jānis Vanks intervijā Latvijas Radio spriedis: "Tas ir diezgan jocīgi prasīt kaut ko tamlīdzīgu, it īpaši kravas auto vadītājam. Jo mēs ļoti labi zinām, ka kravas automobilim, ja tas nobrauc no ceļa, visticamāk, sastāvs sagriežas, varbūt apgāžas, un tur arī var būt letāls iznākums. [..] Meklēt vainīgos citur, izņemot tajā transportlīdzeklī, kas ir iebraucis pretējā braukšanas joslā, arī būtu diezgan jocīgi."
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties un reizi nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
