14.1 °C
30. septembrī, Valsts policija (VP) uz autoceļa A6 (Rīga–Daugavpils), Salaspils apkārtnē, sadarbībā ar citām institūcijām veica vieglo komerctransportlīdzekļu kontroli. Īpaša uzmanība tika pievērsta tahogrāfu izmantošanai, transportlīdzekļu vadītāju darba un atpūtas laika uzskaitei, kabotāžas pārvadājumiem un transportlīdzekļu vadītāju norīkošanas prasību ievērošanai. Kopumā par dažādiem pārkāpumiem Valsts policija uzsāka 16 administratīvā pārkāpuma procesus, informē policijā.
Pastiprinātās pārbaudes galvenais mērķis bija pārbaudīt transportlīdzekļus ar pilnu masu virs 2,5 tonnām līdz 3,5 tonnām, kas veic starptautiskos komercpārvadājumus. Šajās pārbaudēs konstatēti dažādi ar autopārvadājumu veikšanu saistīti pārkāpumi — vairākos gadījumos pārsniegta transportlīdzekļu pieļaujamā faktiskā masa, konstatēti trūkumi kravu nostiprināšanā un tahogrāfu izmantošanā, kā arī konstatēti pārvadājumi bez nepieciešamās licences.
Piemēram, vienā gadījumā kravas transportlīdzeklim tika konstatēta būtiska atļautās masas pārsniegšana — transportlīdzekļa sastāva faktiskā masa pārsniedza atļauto par vairāk nekā 3,4 tonnām jeb 45,67 %. Citā gadījumā transportlīdzekļa aizmugurējā dzenošā tilta ass slodze tika pārsniegta par vairāk nekā divām tonnām jeb 41,59 %.
Tāpat kontroles laikā konstatēti gadījumi, kad komercpārvadājumi veikti bez nepieciešamās licences vai licences kartītes. Vienā no pārbaudēm konstatēts, ka krava nebija pienācīgi nostiprināta — tika izmantotas bojātas kravas stiprināšanas saites, kas neatbilda noteiktajām prasībām. Savukārt citā gadījumā transportlīdzekļa vadītājs nevarēja uzrādīt darba un atpūtas laiku apliecinošus dokumentus par nepieciešamo pārbaudes periodu, kā arī tika konstatēta tahogrāfa periodiskās pārbaudes termiņa neievērošana.
Starptautisko komercpārvadājumu pārbaudi veica VP Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas amatpersonas kopā ar VP Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas un VP Tehniskā atbalsta vadības nodaļas amatpersonām, kuras sniedza atbalstu, veicot kontroli ar dronu. Pārbaudē piedalījās arī Valsts darba inspekcijas un Autotransporta direkcijas pārstāvji. Kopumā pārbaudes laikā pārbaudīti 24 transportlīdzekļi un uzsākti 16 administratīvā pārkāpuma procesi.
Valsts policija atgādina, ka no 2026. gada 1. jūlija Eiropas Savienībā ir noteiktas prasības attiecībā uz darba un atpūtas laika uzskaiti, kas attiecas arī uz noteiktiem transportlīdzekļiem ar maksimāli pieļaujamo masu virs 2,5 tonnām, kuri tiek izmantoti starptautiskajos komerciālajos kravu pārvadājumos vai kabotāžas pārvadājumos. Tādēļ Valsts policija aicina pārvadātājus savlaicīgi pārliecināties par transportlīdzekļu un autovadītāju atbilstību jaunajām prasībām, tostarp par nepieciešamā otrās paaudzes viedā tahogrāfa (G2V2) uzstādīšanu un pareizu izmantošanu.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
30. septembrī, Valsts policija (VP) uz autoceļa A6 (Rīga–Daugavpils), Salaspils apkārtnē, sadarbībā ar citām institūcijām veica vieglo komerctransportlīdzekļu kontroli. Īpaša uzmanība tika pievērsta tahogrāfu izmantošanai, transportlīdzekļu vadītāju darba un atpūtas laika uzskaitei, kabotāžas pārvadājumiem un transportlīdzekļu vadītāju norīkošanas prasību ievērošanai. Kopumā par dažādiem pārkāpumiem Valsts policija uzsāka 16 administratīvā pārkāpuma procesus, informē policijā.
Pastiprinātās pārbaudes galvenais mērķis bija pārbaudīt transportlīdzekļus ar pilnu masu virs 2,5 tonnām līdz 3,5 tonnām, kas veic starptautiskos komercpārvadājumus. Šajās pārbaudēs konstatēti dažādi ar autopārvadājumu veikšanu saistīti pārkāpumi — vairākos gadījumos pārsniegta transportlīdzekļu pieļaujamā faktiskā masa, konstatēti trūkumi kravu nostiprināšanā un tahogrāfu izmantošanā, kā arī konstatēti pārvadājumi bez nepieciešamās licences.
Piemēram, vienā gadījumā kravas transportlīdzeklim tika konstatēta būtiska atļautās masas pārsniegšana — transportlīdzekļa sastāva faktiskā masa pārsniedza atļauto par vairāk nekā 3,4 tonnām jeb 45,67 %. Citā gadījumā transportlīdzekļa aizmugurējā dzenošā tilta ass slodze tika pārsniegta par vairāk nekā divām tonnām jeb 41,59 %.
Tāpat kontroles laikā konstatēti gadījumi, kad komercpārvadājumi veikti bez nepieciešamās licences vai licences kartītes. Vienā no pārbaudēm konstatēts, ka krava nebija pienācīgi nostiprināta — tika izmantotas bojātas kravas stiprināšanas saites, kas neatbilda noteiktajām prasībām. Savukārt citā gadījumā transportlīdzekļa vadītājs nevarēja uzrādīt darba un atpūtas laiku apliecinošus dokumentus par nepieciešamo pārbaudes periodu, kā arī tika konstatēta tahogrāfa periodiskās pārbaudes termiņa neievērošana.
Starptautisko komercpārvadājumu pārbaudi veica VP Autopārvadājumu uzraudzības nodaļas amatpersonas kopā ar VP Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas un VP Tehniskā atbalsta vadības nodaļas amatpersonām, kuras sniedza atbalstu, veicot kontroli ar dronu. Pārbaudē piedalījās arī Valsts darba inspekcijas un Autotransporta direkcijas pārstāvji. Kopumā pārbaudes laikā pārbaudīti 24 transportlīdzekļi un uzsākti 16 administratīvā pārkāpuma procesi.
Valsts policija atgādina, ka no 2026. gada 1. jūlija Eiropas Savienībā ir noteiktas prasības attiecībā uz darba un atpūtas laika uzskaiti, kas attiecas arī uz noteiktiem transportlīdzekļiem ar maksimāli pieļaujamo masu virs 2,5 tonnām, kuri tiek izmantoti starptautiskajos komerciālajos kravu pārvadājumos vai kabotāžas pārvadājumos. Tādēļ Valsts policija aicina pārvadātājus savlaicīgi pārliecināties par transportlīdzekļu un autovadītāju atbilstību jaunajām prasībām, tostarp par nepieciešamā otrās paaudzes viedā tahogrāfa (G2V2) uzstādīšanu un pareizu izmantošanu.
Izvēlies savu soctīklu platformu, lai sekotu LASI.LV: Facebook, X, Bluesky, Draugiem, Threads vai arī Instagram. Pievienojies mūsu lasītāju pulkam, lai saņemtu īpaši tev atlasītu noderīgu, praktisku un aktuālu saturu.
Pieraksties LASI.LV redaktora vēstkopai šeit.
Pieraksties vēstkopai un divas reizes nedēļā saņem padziļinātu LASI.LV galvenā redaktora aktuālo ziņu, kompetentu viedokļu un interesantāko interviju apkopojumu.
Ko tu saņemsi:
- Daudzveidīgus komentārus un kompetentus Latvijas Mediju žurnālistu un autoru viedokļus par aktuālo
- Ekspertu komentārus par dažādiem praktiskiem, noderīgiem tematiem
- Aizraujošus materiālus par vēsturi, psiholoģiju, kultūru
- Gata Šļūkas karikatūru
- Tavā e-pasta kastītē katru ceturtdienu
