15.1 °C
Traktors 'New Holland Methane Powered Concept' pirmoreiz tika demonstrēts 2017. gada vasarā, un starptautiska dizaineru kolēģija to atzina par labāko tā unikālo konstruktīvo īpatnību un alternatīvās degvielas novatoriskās tehnoloģijas dēļ.
Uzņēmuma CNH Industrial inženieru komanda izstrādājusi jaunu integrētu dizainu, kur pārsegs, priekšējie un aizmugures spārni, kā arī degvielas bāka rada plūdenu, stilīgu izskatu. Kabīnes stiklojums nodrošina 360 grādu apkārtskatu, turklāt stiklojuma laukums palielinās par 20% salīdzinājumā ar standarta traktoru. To visu papildina kupolveida stikla jumts ar integrētu Precision Land Management uztvērēju.
Metāna sešcilindru NEF dzinējs nodrošina tādu pašu jaudu un griezes momentu kā tā standarta dīzeļdegvielas ekvivalents. Tāpat tas nodrošina ekspluatācijas izdevumu ekonomiju līdz 30% un trokšņu līmeņa samazinājumu kustības laikā apmēram par 50%.
Reālos lauka apstākļos konceptuālais metāna traktors rada vismaz par 10% mazāk CO2 izmešu, bet kopējais izmešu daudzums ir par 80% mazāks nekā standarta dīzeļdegvielas traktoriem.
Tā ekoloģiskie rādītāji papildus tiek uzlaboti, izmantojot biometānu, ko iegūst no augu atliekām un fermās audzēto enerģētisko kultūru atkritumiem. Tas faktiski ļauj panākt CO2 izmešu daudzumu tuvu nullei.
"Agro Tops" novembra numurā lasi:
- Kas aizstāv Latvijas zemnieku intereses Briselē?
- Ā. Žentiņš: Veterinārārsts nedrīkst būt algots fermas darbinieks
- Kāpēc samazinās lopbarības kultūru sēklaudzēšana?
- Latvijā pirmoreiz noticis pasaules čempionāts aršanā
- Kādas lauksaimniecības tehnoloģiju inovācijas atzītas par labākajām
- Lielāko aitaudzētāju TOP 50
- Latvijas komercdārzi - kur esam, kurp ejam?
Žurnālu abonē šeit.
