15 °C
To, ka šeit kādreiz bijusi govju ferma, var uzminēt tikai tie, kuri dzīvojuši kolhozu laikos. Tikai ēkas profils un dzelzsbetona spraišļi nodod tās izcelsmi.
Bet pirms diviem gadiem uz šejieni tika uzbūvēts ceļš (pašvaldības ieguldījums!), kūts jau bija iztīrīta, to tagad visā garumā klāj industriālā betona grīda, pārjumtas metāla loksnes. Iegādātas iekārtas, instrumenti, un 2021. gada nogalē uzņēmums "KRK Works" sāka strādāt. Viens no retajiem uzņēmumiem šajā pusē, kas izveidojušies pēc novadu apvienošanās.
Iekšpusē viss tīrs un kārtīgs kā autorizētajos servisos. Šoferus pārsteidz iekārtas kā CSDD apskašu laikā redzētās – šķērsveida pacēlājs ar piekares pārvaldes funkciju un bremžu stends. Kaut arī uzņēmuma profils ir automašīnu elektroinstalācijas un elektronikas problēmu novēršana, šeit spēj labot visu.
Kā jau daudzi biznesi, arī šis sākās mazā garāžā. "Sākām sev gatavot sporta mašīnas. Studiju laikā remontēju mašīnas Rīgā uz ielas – uz izsaukumu, instrumenti manā mašīnā un aiziet!" stāsta trīsdesmitgadīgais uzņēmējs Kristaps Raipalis.
"Tagad šajā servisā mēs, trīs vīri, remontējam vismaz desmit automašīnas nedēļā.
Remontējam itin visu marku mašīnas – jārēķinās ar pieprasījumu, jo cits tuvākais serviss ir Alūksnē. Izgājām uz elektrosistēmu remontu – tad, kad citi netiek galā. Visbiežākās ķibeles ir ar DPF filtru, tas ir kvēpu filtrs," stāsta Kārlis. "Veicam gan pirmsnodošanas testu, gan pēcnodošanas testu." Tagad "KRK Works" piedāvā remontu praksi studentiem uz vecajām sporta mašīnām.
Neierasti tas, ka šis autoserviss atrodas pusotru kilometru no Apes "aklajā zarnā" otrpus Vaidavai – tālu no šosejas. Tas netraucē? "Nav svarīgi, kur serviss atrodas, ja tajā ir kvalitāte, prasmes un zināšanas," atbildēja Kristaps Raipalis.
